TASANOPEUSKOULUTUSTA
EspooUA:n kannsa järjestetty tasanopeuskoulutus saa menestyksen ja useiden kyselyiden ansiosta välittömästi jatkoa.
Seuraava koulutus pidetään 26.7. ja 15.9. Näissä tilaisuuksissa harjoitusajon pituus on jo pienen kilpailun mittainen.

"Tulokset & Materiaalit"-osiossa löytyy uusi, suppeampi "OPAS TASANOPEUSAJON PERUSTEISIIN". Tällä pääsee alkuun kotoisissa ajoissa. Suositeltavaa aineistoa Espoon koulutus-/harjoitustalaisuuksiin

SUOMALAISET HYVILLE SIJOITUKSILLE SVK-POKALENISSA
Suomalaiset sijoittuivat hyvin Västeråsissa lauantaina 16.5. ajetussa SvK-Pokalen tasanopeusajossa. Lisää "Uutisissa". Täydelliset tulokset löytyvät SvK:n nettisivuilta

HISTORIC ACROPOLISRALLY MAALISSA
Hintikka-Silvasti, Porsche 911 Carrera sijoittuivat 7. yleiskilpailussa. Maaliin tuli 55 autoa yhteensä 37 tasanopeuskoetta sisältäneessä rankassa kilpailussa. Suomalaisten sijoitus H-ikäkauden luokassa oli 4.

Kilpailun voitti kyproslainen Stavrous Stavrou Ford Escortilla.

TASANOPEUSKOULUTUSTA
EspooUA:n kannsa järjestetty tasanopeuskoulutus saa menestyksen ja useiden kyselyiden ansiosta välittömästi jatkoa.
Seuraava koulutus pidetään 26.7. ja 15.9. Näissä tilaisuuksissa harjoitusajon pituus on jo pienen kilpailun mittainen.

"Tulokset & Materiaalit"-osiossa löytyy uusi, suppeampi "OPAS TASANOPEUSAJON PERUSTEISIIN". Tällä pääsee alkuun kotoisissa ajoissa. Suositeltavaa aineistoa Espoon koulutus-/harjoitustalaisuuksiin

SUOMALAISET HYVILLE SIJOITUKSILLE SVK-POKALENISSA
Suomalaiset sijoittuivat hyvin Västeråsissa lauantaina 16.5. ajetussa SvK-Pokalen tasanopeusajossa. Lisää "Uutisissa". Täydelliset tulokset löytyvät SvK:n nettisivuilta

HISTORIC ACROPOLISRALLY MAALISSA
Hintikka-Silvasti, Porsche 911 Carrera sijoittuivat 7. yleiskilpailussa. Maaliin tuli 55 autoa yhteensä 37 tasanopeuskoetta sisältäneessä rankassa kilpailussa. Suomalaisten sijoitus H-ikäkauden luokassa oli 4.

Kilpailun voitti kyproslainen Stavrous Stavrou Ford Escortilla.

Pro Regularity niminen yhdistys on perustettu 13.6.2005 Kytäjän Golf klubilla ja sen muodostavat tasanopeusajojen harrastajat. Tasanopeusajojen historia on nykyisiä ns. sporting ralleja pidempi. Esikuvat nykyisiin tasanopeusajoihin löytyvät 1950-60 luvuilta.
Nykyään tasanopeutta mitataan huomattavasti tarkemmin ja toisaalta kokeiden pituudet ovat lyhentyneet merkittävästi, mutta suosio on kasvanut.
 
Yhdistyksen tarkoituksena on tuoda takaisin tasanopeusharrastus, joka on erittäin suosittua nykyisin keski- ja etelä-euroopassa. Yhdistystä johtaa neljähenkinen hallitus, ja yhdistyksen kotipaikka on Helsinki. Yhdistys on rekisteröity yhdistys ja hyväksytty 16.8.2005 AKK-Motorsport ry:n jäsenyhdistykseksi.